這次的機票價錢合理，然而，在出發前預訂酒店，才發現五月初的頭幾天是日本的黃金周，房價原來高得很呢。
第一天
這次選乘香港快運，原因無他：最便宜。正如上年所說的，能飛的就是好飛機。
快運的航班時間，相比其他公司，實際上非常不錯，中午去（1305香港發，回程好像是日本時間四點多），至於某大型航空公司的時間表，請自行比較了。
Check in時跟地勤說想要前一點的位子，她回答說「架機唔full，因為平衡問題所以只可以按系統編排。」這個是好消息，也是壞消息。好消息是可以坐得很鬆動，壞處是其實這家公司不太能賺錢，將來不知道能夠營運多久？如果又回到一家公司獨大的情形，每星期二放些小恩小惠出來，真的好可憐。
在T2入閘口，安檢快得很，上了無人駕駛，在禁區吃了午餐。
不知道是不是登機橋收費貴，這次也是到停機坪上飛機。快運雖然已經和香港航空分家，但這次飛機的塗裝依然是寫著香港航空。
上了飛機，感覺來自日本的乘客也不少。作為廉航，飛機餐自然欠奉了，記得自備飲料、乾糧。
這次的飛機是A320，3-3座位的格局，走道沒有人坐，等於和女友佔據了三個座位，也顧不了儀態，可以把握時間平躺下來睡覺了。廉航沒有免費餐飲，座位個人娛樂系統也欠奉（去年的香港航空去沖繩的航班是有的），倒也給予了旅客逍遙自在休息的機會。
睡得飽飽後，飛機快要降落。飛機從海邊直插市中心，向左迴旋後在福岡機場下降的姿態，讓我很著迷。可以很近距離的在飛機內，看到市內建築物，實在興奮！
那時腦子裡有點擔憂，這個繁盛的城市建的密密麻麻，快一年沒有開車，明天要開車長途到長崎的稻佐山，應該要更注意交通安全了。
下飛機後，辦入境手續的速率還好；接著坐上免費的Shuttle Bus從國際線Terminal到國內線Terminal。和日本其他城市一樣，國際航廈總是比國內航廈顯得更陽春。
在博多站買了車票，就坐地鐵到中州川端，再步行到飯店。在中州川端下車時，順道在超市採購了少許物資，買了些草莓和刺身。
回飯店時，看到為明天祭典而準備的神像。
回飯店考慮一下晚上的行程，便出發去了Canal City。到了一蘭拉麵，我們沒有進去吃。
姆明商舖、咖啡室
BR冰淇淋，去年在沖繩有吃過（離開九州最後一天也在outlet吃到了）
福岡街頭夜景
Canal City
隨便找了家餐廳吃了もつ鍋，牛腸都蠻有嚼勁，但湯底還是普普通通。
主角もつ鍋（牛腸鍋）
大家都很熟悉的藥店
繼續在Canal City閒逛過後，再去了屋台其中一家比較熱鬧的點，稍微點了幾樣東西（女友做的是公共關係的工作，所以說話也厚道一點好了，屋台這邊的食物種類、質素、和價位都很…… 怎麼說呢，應該不會有回頭的客人吧；旁邊的食客也不像是本地人，是遊客；我在說什麼，要不要真的去吃吃看，自行領略吧；另外，旅遊書其實也沒有說屋台是非吃不可、味道很好、價錢合理的）。
吃完屋台後，只覺得，如果第一天對這次旅程的感覺不太好，往後幾天，即使遇到普普通通的事情，也會覺得很美好，對行程的體驗指數只會向上升吧。
